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Ritzelabdeckung für KTM 250 EXC-F / SX-F 2007-2013 4T

Ritzelabdeckung für KTM 250 EXC-F / SX-F 2007-2013 4T

Normaler Preis €24,99

(ACHTUNG: Dieses Bauteil ist spezifisch für 4-Takt-Motoren. Wenn du die Ritzelabdeckung für KTM 2-Takt-Motoren suchst, findest du sie hier: Ritzelschutz KTM 2T).

2013

  • 250 EXC-F 2013 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2013 (Europa)

2012

  • 250 EXC-F 2012 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2012 (Europa)
  • 250 SX-F 2012 (Europa)
  • 250 SX-F Roczen Replica 2012 (Europa)

2011

  • 250 EXC-F 2011 (Europa)
  • 250 EXC-F Factory Edition 2011 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2011 (Europa)
  • 250 SX-F 2011 (Europa)
  • 250 SX-F Musquin Replica 2011 (Europa)

2010

  • 250 EXC-F 2010 (Europa)
  • 250 EXC-F Champion Edition 2010 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2010 (Europa)
  • 250 SX-F 2010 (Europa)
  • 250 SX-F Factory Replica Musquin Edition 2010 (Europa)

2009

  • 250 EXC-F 2009 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2009 (Europa)
  • 250 SX-F 2009 (Europa)

2008

  • 250 EXC-F 2008 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2008 (Europa)
  • 250 SX-F 2008 (Europa)
  • 250 SXS-F 2008 (Europa)

2007

  • 250 SX-F 2007 (Europa)
  • 250 SXS-F 2007 (Europa)
  • 450 SXS-F 2007 (Europa)

 

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Hergestellt in Italien

Der Parapignone 3DLab für KTM 4-Takt Motoren bietet überlegenen Schutz und eine gepflegte Optik für dein Enduro- oder Motocross-Motorrad. Er ersetzt das originale (oft zerbrechliche oder geschlossene) Gehäuse durch ein offenes Design, das die Reinigung erleichtert und dem Motorblock einen reinrassigen Rennsport-Touch verleiht.

Technische Eigenschaften:

  • Direkter Ersatz (OEM 77003096000): Entwickelt unter Einhaltung der originalen KTM-Spezifikationen, garantiert es eine schnelle Installation und perfekte Kompatibilität ohne Änderungen.
  • Offenes Anti-Schlamm-Design: Die "Mud-Off"-Struktur verhindert die Ansammlung von Erde, Schmutz und Fett um das Ritzel, verbessert die Effizienz und verlängert die Lebensdauer des Antriebs.
  • High-Tech-Materialien: Hergestellt aus hochdichtem Technopolymer, unglaublich widerstandsfähig gegen Kohlenwasserstoffe (Öle/Benzin), Stöße und die ständigen Vibrationen, die für den Off-Road-Einsatz typisch sind.

Kompatibilität

(ACHTUNG: Dieses Bauteil ist spezifisch für 4-Takt-Motoren. Wenn du die Ritzelabdeckung für KTM 2-Takt-Motoren suchst, findest du sie hier: Ritzelschutz KTM 2T).

2013

  • 250 EXC-F 2013 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2013 (Europa)

2012

  • 250 EXC-F 2012 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2012 (Europa)
  • 250 SX-F 2012 (Europa)
  • 250 SX-F Roczen Replica 2012 (Europa)

2011

  • 250 EXC-F 2011 (Europa)
  • 250 EXC-F Factory Edition 2011 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2011 (Europa)
  • 250 SX-F 2011 (Europa)
  • 250 SX-F Musquin Replica 2011 (Europa)

2010

  • 250 EXC-F 2010 (Europa)
  • 250 EXC-F Champion Edition 2010 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2010 (Europa)
  • 250 SX-F 2010 (Europa)
  • 250 SX-F Factory Replica Musquin Edition 2010 (Europa)

2009

  • 250 EXC-F 2009 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2009 (Europa)
  • 250 SX-F 2009 (Europa)

2008

  • 250 EXC-F 2008 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2008 (Europa)
  • 250 SX-F 2008 (Europa)
  • 250 SXS-F 2008 (Europa)

2007

  • 250 SX-F 2007 (Europa)
  • 250 SXS-F 2007 (Europa)
  • 450 SXS-F 2007 (Europa)

 

Personalisierung

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Öffne den 3D-Konfigurator und erstelle das perfekte Bauteil für dein Setup. Kombiniere Farben, wähle das Logo und lege die Oberflächendetails fest.
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Made in Italy

Jedes Bauteil, das du erhältst, ist kein einfaches, in Serie gefertigtes Kunststoffteil, sondern das Ergebnis einer zu 100 % in Italien entwickelten und hergestellten Lösung. In unseren Werkstätten verbinden wir modernste 3D-Drucktechnologie mit sorgfältiger Handarbeit: Nach dem Druck wird jedes einzelne Teil von unseren Technikern von Hand geprüft, nachbearbeitet und vorbereitet. Diese Liebe zum Detail ermöglicht es uns, dir ein einzigartiges, hochwertig verarbeitetes Produkt anzubieten, das selbst extremen Bedingungen standhält.

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