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Carter Accensione trasparente per KTM EXC/SX 125 2001-2012

Carter Accensione trasparente per KTM EXC/SX 125 2001-2012

Prezzo di listino €44,99
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Carter Accensione KTM Trasparente (Plexiglass) - EXC SX 125-150-200

Mostra il cuore pulsante della tua KTM! 🏍️
Stanco del solito carter accensione chiuso e anonimo? Il Nuovo Carter Accensione 3DLab "Open Look" rivoluziona il design con una finestra in Plexiglass trasparente ad alta resistenza.

Creato per chi vuole un look "Factory", questo carter ti permette di vedere il rotore girare mentre protegge il motore. Un mix aggressivo di performance e stile unico.

🚀 Perché scegliere il Carter 3DLab "Open Look"?

  • Design Esclusivo: La finestra trasparente è il punto focale, mettendo in mostra la meccanica per un look super aggressivo.
  • Qualità Premium: Utilizziamo tecnopolimeri resistenti per il corpo e un Plexiglass di alta qualità (spesso e resistente) per la finestra, garantendo protezione da urti e detriti.
  • Personalizzazione Estrema: Il corpo del carter è personalizzabile! Scegli il colore che preferisci per abbinarlo alle grafiche della tua moto.
  • Orgogliosamente Made in Italy: Progettato, stampato e assemblato artigianalmente nei laboratori 3DLab.

⚙️ Compatibilità (Codici OEM: 50330002400 / 503300220098)

Specifico per modelli KTM 2 Tempi dal 2001 al 2012.

👉 Per l'elenco completo e dettagliato di tutti i modelli e le annate compatibili, consultare la lista in fondo alla descrizione.

🛠️ NON TROVI IL TUO MODELLO?

Hai una moto diversa o un'annata particolare? Contattaci!
Possiamo realizzare carter e accessori su misura, perfettamente compatibili per la tua KTM o altre marche.

📋 ELENCO COMPLETO VEICOLI COMPATIBILI:

2012

  • 125 EXC 2012 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2012 (Europa)
  • 125 SX 2012 (Europa)
  • 150 SX 2012 (Europa)
  • 200 EXC 2012 (Europa)
2011

  • 125 EXC 2011 (Europa)
  • 125 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2011 (Europa)
  • 125 SX 2011 (Europa)
  • 150 SX 2011 (Europa)
  • 200 EXC 2011 (Europa)
2010

  • 125 EXC 2010 (Europa)
  • 125 EXC Champion Edition 2010 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2010 (Europa)
  • 125 SX 2010 (Europa)
  • 200 EXC 2010 (Europa)
2009

  • 125 EXC 2009 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2009 (Europa)
  • 125 SX 2009 (Europa)
  • 200 EXC 2009 (Europa)
2008

  • 125 EXC 2008 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2008 (Europa)
  • 125 SX 2008 (Europa)
  • 200 EXC 2008 (Europa)
2007

  • 125 EXC 2007 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2007 (Europa)
  • 125 SX 2007 (Europa)
  • 200 EXC 2007 (Europa)
2006

  • 125 EXC 2006 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2006 (Europa)
  • 125 SX 2006 (Europa)
  • 200 EXC 2006 (Europa)
2005

  • 125 EXC 2005 (Europa)
  • 125 EXC Six Days 2005 (Europa)
  • 125 SX 2005 (Europa)
  • 125 SX Tyla Rattery 2005 (Europa)
  • 125 SXS 2005 (Europa)
  • 200 EXC 2005 (Europa)
2004

  • 125 EXC 2004 (Europa, Gran Bretagna)
  • 125 EXC Six-Days 2004 (Europa)
  • 125 SX 2004 (Europa)
  • 125 SXS 2004 (Europa)
  • 200 EXC 2004 (Europa, Gran Bretagna)
2003

  • 125 EXC 2003 (Europa, Gran Bretagna)
  • 125 EXC Six-Days 2003 (Europa)
  • 125 SX 2003 (Europa)
  • 125 SXS 2003 (Europa)
  • 200 EXC 2003 (Europa, Gran Bretagna)
  • 200 SX 2003 (Europa)
2002

  • 125 EXC 2002 (Europa)
  • 125 EXC SIX-DAYS 2002 (Europa)
  • 125 SX 2002 (Europa)
  • 125 SXS 2002 (Europa)
  • 200 EXC 2002 (Europa)
2001

  • 125 EXC 2001 (Europa)
  • 125 EXC SIX-DAYS 2001 (Europa)
  • 125 SX 2001 (Europa)
  • 125 SXS 2001 (Europa)
  • 200 EXC 2001 (Europa)
  • 200 EXC-GS 2001 (Europa)
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