Tapa de piñón para KTM/Husaberg 125/150/250/300 EXC-SX 2007-2016
Tapa de piñón para KTM/Husaberg 125/150/250/300 EXC-SX 2007-2016
2016
125 EXC 2016 (Europa)
125 EXC Six Days 2016 (Europa)
200 EXC 2016 (Europa)
250 EXC 2016 (Europa)
250 EXC Six Days 2016 (Europa)
250 SX 2016 (Europa)
300 EXC 2016 (Europa)
300 EXC Six Days 2016 (Europa)
2015
125 EXC 2015 (Europa)
125 EXC Factory Edition 2015 (Europa)
125 EXC Six Days 2015 (Europa)
125 SX 2015 (Europa)
150 SX 2015 (Europa)
200 EXC 2015 (Europa)
250 EXC 2015 (Europa)
250 EXC Factory Edition 2015 (Europa)
250 SX 2015 (Europa)
300 EXC 2015 (Europa)
300 EXC Factory Edition 2015 (Europa)
2014
125 EXC 2014 (Europa)
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250 EXC Six Days 2014 (Europa)
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300 EXC 2014 (Europa)
300 EXC Six Days 2014 (Europa)
2013
125 EXC 2013 (Europa)
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250 XC 2013 (Europa)
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300 XC 2013 (Europa)
2012
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300 EXC Six Days 2012 (Europa)
300 XC 2012 (Europa)
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125 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
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300 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
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525 XC ATV 2011 (Europa)
2010
125 EXC 2010 (Europa)
125 EXC Champion Edition 2010 (Europa)
125 EXC Six Days 2010 (Europa)
125 SX 2010 (Europa)
200 EXC 2010 (Europa)
250 EXC 2010 (Europa)
250 EXC E-Starter 2010 (Europa)
250 EXC Six Days 2010 (Europa)
250 SX 2010 (Europa)
300 EXC 2010 (Europa)
300 EXC-E Six Days 2010 (Europa)
450 XC ATV 2010 (Europa)
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2009
125 EXC 2009 (Europa)
125 EXC Six Days 2009 (Europa)
125 SX 2009 (Europa)
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250 EXC 2009 (Europa)
250 EXC Six Days 2009 (Europa)
250 SX 2009 (Europa)
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300 EXC Six Days 2009 (Europa)
450 XC ATV 2009 (Europa)
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2008
125 EXC 2008 (Europa)
125 EXC Six Days 2008 (Europa)
125 SX 2008 (Europa)
125 SXS 2008 (Europa)
200 EXC 2008 (Europa)
250 EXC 2008 (Europa)
250 EXC Six Days 2008 (Europa)
250 SX 2008 (Europa)
300 EXC-E 2008 (Europa)
300 EXC-E Six Days 2008 (Europa)
450 XC ATV 2008 (Europa)
525 XC ATV 2008 (Europa)
2007
125 SX 2007 (Europa)
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La tapa de piñón 3DLab es una mejora esencial para tu moto. Diseñada para sustituir el componente original, ofrece un diseño abierto que facilita la evacuación del barro e impide que los residuos y la suciedad se acumulen y perjudiquen la transmisión.
Características técnicas:
- Diseño abierto Mud-Off: nuestro diseño abierto facilita la expulsión del barro y la grasa, manteniendo la cadena y el piñón más limpios durante el uso.
- Resistencia extrema: fabricada en polímero técnico de alta densidad, un material que garantiza una resistencia superior a los impactos, a los hidrocarburos y a las exigencias propias del off-road.
- Instalación sencilla: diseñada para una instalación rápida y precisa en los puntos de fijación originales, sin necesidad de modificar la moto.
Compatibilidad
Compatibilidad
2016
125 EXC 2016 (Europa)
125 EXC Six Days 2016 (Europa)
200 EXC 2016 (Europa)
250 EXC 2016 (Europa)
250 EXC Six Days 2016 (Europa)
250 SX 2016 (Europa)
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300 EXC Six Days 2016 (Europa)
2015
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125 SX 2015 (Europa)
150 SX 2015 (Europa)
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2014
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Cada componente que recibes no es una simple pieza de plástico fabricada en serie, sino el resultado de un proceso de diseño y producción 100 % Made in Italy. En nuestros talleres combinamos las tecnologías de impresión 3D más avanzadas con un riguroso proceso artesanal: después de la impresión, nuestros técnicos inspeccionan, rematan y preparan a mano cada pieza. Esta atención minuciosa al detalle nos permite ofrecerte un producto único, cuidado y preparado para soportar las condiciones más exigentes.
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